风机重大件的运输尺寸已超过一般货物的运输尺寸,在普通公路上运输这种货物,将会受到三大因素的制约:
①沿线建筑物的净高。
②沿线桥梁结构的荷载通行能力。
③沿线路基的稳定性。
故需对场外意向道路方案进行评估,对不满足运输要求的路段进行必要的改道、加宽、砍树、移杆、拆房、挖土和填土等设计工作,确保场外道路满 足大件设备运输要求。

风电场三种设备运输车简介如下:
可纵向伸缩来适应不同长度的叶片运输,可以从厂家直接运输到风机机位,但由于整车超长,转弯难度大。
运输成本:约40元/公里,距离短适当增加。
- 塔筒平板车运输:
塔筒从风场转运场运往风机机位,沿线弯道多、半径小;坡陡情况下,需用吊车转换成尾部带液压转向车辆运输,并由牵引车牵引,桥梁涵洞净高不得低于 5.5m。
运输成本:约5毛/(t*公里),根据距离长短适当调整。
- 特种车:
特种车在行驶途中可以通过液压控制将叶片产生举升、自身 360 度旋转,避让运输途中的各种制约障碍(山体边坡、树木、房屋、桥梁、隧道等),由此可以大幅减少叶片运输车体总长、提高弯道通过性能。
运输成本:从堆场至平台约6-10万/片,根据难易适当调整。



